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来源：中国科协航空发动机产学联合体
据防务世界网站8月10日报道：几十年来第一型全新的俄罗斯涡桨发动机，即将投入市场的伊尔-114-300客机的动力装置——TV7-117ST-01发动机，已经成功地完成了它在伊尔-76L飞行实验室上的测试周期。TV7-117ST-01的测试分四个阶段进行，根据四个阶段的测试结果，格罗莫夫飞行研究所准备发布一个积极的结论，并开始在伊尔-114-300飞机上进行飞行测试。此前，TV7-117ST-01发动机成功通过了伊尔-114-300的地面测试。
新的伊尔-114-300飞机航程为1500公里，能够搭载68名乘客,用于支线航空。该飞机还可用于确保俄罗斯北部、远东和西伯利亚等偏远地区的大规模航空运输。“人们可以称它为越野飞机，因为它甚至可以在崎岖的地形上使用，”伊柳申公司总经理表示。
根据发动机制造商UEC集团克利莫夫公司的说法，该系列发动机的最新型号(TV7-117C)采用了封闭式离心叶轮，在保持所有其他性能参数的同时，其功率增加了10%。克利莫夫公司拥有这种离心叶轮的设计和制造专利。TV7-117是同类中最具成本效益的发动机，一架装有TV7-117发动机的伊尔-114客机可以在空中停留长达9小时。最大功率输出2500-3000马力（1864-2237kW），而巡航功率是2000马力（1491kW）。
编译 | 付玉
审核 | 廖忠权
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来源：gh_1aecd37f24cf 中国科协航空发动机产学联合体
原文链接：http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzg3MDI1MDQ1OA==&mid=2247489675&idx=2&sn=4b80cc036d8bd6f3e7bd56b8a7d3e5b1&chksm=ce91fa3ef9e67328c8f2d6213b902fa0db151fe9df76aea926d2c11ec26f47cb167d12303211&scene=27#wechat_redirect
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