科技工作者之家
科技工作者之家APP是专注科技人才，知识分享与人才交流的服务平台。
戳
科普 | 热压成型工艺与装备（上）
戳
科普 | 热压成型工艺与装备（中）
应用前瞻
模压类复合材料产品主要应用于汽车零部件、轨道交通、通讯、建筑建材、电子/电力、市政基础设施、新能源开发等领域。
SMC广泛应用于轿车、客车、载重货车等的发动机的周边、重卡驾驶室、轿车内外饰件、新能源车电池盒等。高铁、动车、地铁等车辆的车头、前端罩、窗框、客车顶板、卫生间等。未来的应用中SMC将更多的与PCM织物模压相结合，以更进一步减轻制件的重量，同时保持良好的可装配性。
碳纤维短切预浸带或CF-SMC具有与连续碳纤维制品相当的刚度，易于成型复杂结构制件，且对缺口不敏感，未来将更多用于汽车、民用客机、商务机、直升机、航空发动机短舱和卫星等领域，替代现有的铝或钛及其合金材料结构制件。
WCM/DFCM高强度热压产品主要应用于汽车车身模块、挡风玻璃框架横梁、车顶后横梁、中通道加强板等。未来会在高强度汽车结构件中，将大量采用WCM/DFCM工艺制造。
GMT/LFT制件具有很高柔韧性、抗冲击性能，主要应用于汽车底护板、车底屏蔽防护装置、承重板、车顶内衬、车门装饰、车顶模塑件、发动机盖等。GMTex、Tailored LFT、FiberForm等连续织物与长纤维复合制件不仅具有高强度，而且具有良好的装配性，将会大量应用于汽车工业领域，替代现有的SMC、LFT-D等短切纤维制品。
欢迎投稿
投稿邮箱：xinxibu@csfcm.org
文章节选自《复合材料学科方向预测及技术路线图》-第五章 复合材料产品制造装备
注：按姓氏拼音排序
章节负责人
肖军 教授 南京航空航天大学
编写组主要成员
陈博 教授级高工 中国复合材料工业协会
高航 教授 大连理工大学
匡伯铭 教授级高工 无锡新宏泰电气科技有限公司/中国复合材料工业协会模压专委会
王一奇 副教授 大连理工大学
许家忠 教授 哈尔滨理工大学
张彦飞 副教授 中北大学
审核专家
田会方 教授 武汉理工大学
来源：CSCM_OFFICE 中国复合材料学会
原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MTA2NTk1Nw==&mid=2654408732&idx=1&sn=b64c8862f170081ef4e840e3b6ee2d48&scene=0#wechat_redirect
版权声明：除非特别注明，本站所载内容来源于互联网、微信公众号等公开渠道，不代表本站观点，仅供参考、交流、公益传播之目的。转载的稿件版权归原作者或机构所有，如有侵权，请联系删除。
电话：（010）86409582
邮箱：kejie@scimall.org.cn
微信
科技工作者之家
京公网安备11010202008424号
