重量比功率

重量比功率又称为“功率密度”，是指电池输出的功率与其重量之比。

定义电池输出的功率与其重量之比。又称为“功率密度”。注：比功率通常用瓦每千克（W/kg）来表示。1

简介由于蓄电池给出的功率大小不是其本身决定的，更多地是由负载决定，所以其功率总量的变化是非常大的。尽管蓄电池有最大功率，但是任何情况下使其在最大功率附近的任一工况下工作并持续几秒以上都是不明智的，因为最大功率不会持续很久且工作效率比较低。

一些蓄电池的比能量较高，但是比功率较低，这就意味着它们可以储存很多能量，但是释放能量的速度比较慢。在电动汽车中，它们能驱动车辆行驶很长一段距离，但行驶的速度会非常慢。对于任何特定类型的电池来说，较高的比功率通常会导致较低的比能量。

对于不同类型的蓄电池，在比功率和比能量上的这种差异非常重要，可以利用这一差异来对比它们。通常使用一组曲线图来对比比功率和比能量，称这一曲线图为Ragone曲线。由于蓄电池的功率在不同的应用中会有很大的变化，所以Ragone曲线用对数的形式表现比能量与比功率之间的关系。

在比功率为1~100W/kg时，镍镉电池比铅酸蓄电池比能量的变化率要稍稍小一些。然而，当比功率在100W/kg以上时，镍镉电池比能量的下降速度远远超过铅酸蓄电池。

忽略使用成本等其他因素，如果所需要的比功率小于1OOW/kg，那么镍镉电池的性能会更好一些。然而，当蓄电池需要达到250W/kg或更高的比功率时，铅酸蓄电池对于使用者而言就更具吸引力了。Ragone曲线强调的一点就是对“某个蓄电池的比功率是多少”这类问题是无法给出一个简单的答案的。

本词条内容贡献者为:

黄伦先 - 副教授 - 西南大学