非洲西部沿海横贯高速公路

非洲西部沿海横贯高速公路是联合国非洲经济委员会（UNECA）、非洲开发银行（ADB）以及非洲联盟（AU）所推行之“非洲横贯公路计划”中的7号路线。这条公路连接了西部非洲12个沿海国家，其中还有两条分别连接到马里与布基纳法索的内陆支线。

简介非洲西部沿海横贯高速公路是联合国非洲经济委员会（UNECA）、非洲开发银行（ADB）以及非洲联盟（AU）所推行之“非洲横贯公路计划”中的7号路线。这条公路连接了西部非洲12个沿海国家，其中还有两条分别连接到马里与布基纳法索的内陆支线。

本公路在今天依然没有完全通车，目前东端终点设在尼日利亚的拉各斯，而西端的终点因为多方歧见以致尚未确定。西非国家经济共同体（ECOWAS）为首的相关组织认为，西端点应设在毛里塔尼亚的努瓦克肖特；联合国非洲经济委员会则希望西端点设在塞内加尔的达喀尔。1

命名因为各方无法达成共识，除了较为客观的“非洲西部沿海横贯高速公路”外，还有以下命名：

努瓦克肖特－拉各斯高速公路

拉各斯－努瓦克肖特高速公路

达喀尔－吉布提高速公路

拉各斯－达喀尔高速公路1

道路概况根据非洲联盟的资料，高速公路全长4,560千米（2,833英里），其中有83%、大约是3,777千米（2,347英里）的路段已经完成；非洲开发银行的报告则指长4,010千米（2,492英里）的公路已有3,260千米（2,026英里）铺设完成，这不包括努瓦克肖特到拉各斯之间约570km（354mi）的距离。在2003年出版的非洲开发银行报告中，有32%路段的品质相当低劣、9%相当良好以及59%的普通。拉各斯路段从2010年开始进行拓宽工程，完成后将有10线道。

目前非洲西部沿海横贯高速公路由西非经共体与非洲新伙伴关系（NEPAD）管理，相关资金则是非洲开发银行提供。国际道路联合会（IRF）将本公路列为非洲横贯公路网计划中的“优先级”。1

非洲横贯公路网非洲横贯公路网是由联合国非洲经济委员会（非洲经委会），非洲开发银行（ADB），非洲联盟在非洲修建的洲际公路项目。他们的目标是促进贸易，并通过公路基础设施的发展和道路基础贸易走廊的管理在非洲减轻贫困。9条公路组成的公路网总长度是56683公里（35221英里）。1

参见开罗－达喀尔高速公路

跨撒哈拉高速公路

泛萨赫勒高速公路

本词条内容贡献者为:

曹慧慧 - 副教授 - 中国矿业大学