开伞冲击过载

开伞冲击过载是指降落伞在充气过程中，由于伞系统的突然减速而作用于人体的冲击力1。在弹射离机或犯船下降一定高度时，必须借助降落伞系统以降低着陆速度。航天员弹射救生时，主要承受头一足方向开伞冲击过载，在背带与人体相接触的部位，如肩、胸、会阴等部位容易发生软组织挫伤，扭伤，甚至脱臼或骨折等。

定义开伞冲击过载是指降落伞在充气过程中，由于伞系统的突然减速而作用于人体的冲击力1。

简介在弹射离机或犯船下降一定高度时，必须借助降落伞系统以降低着陆速度。航天员弹射救生时，主要承受头一足方向开伞冲击过载，在背带与人体相接触的部位，如肩、胸、会阴等部位容易发生软组织挫伤，扭伤，甚至脱臼或骨折等。我国采用的耐受标准为15~20g，0.3s，中空开伞为14~16g。人一舱系统下落开伞时，航天员采用半仰卧体位，主要承受胸一背方向的过载心作用时间超过1s表现为持续性超重影响，低于1s则表现出胸一背向冲击过载效应，引起软组织淤血等损伤。人体对胸一背向减速动载的耐限为35g，1200g/s，0.1s1。

别称又称开伞动载。

影响因素它与伞衣面积、阻力系数、空气密度、跳伞者质量、下降速度等因素有关。

公式若采用同样的降落伞，开伞冲击过载由下列公式表示：

式中 G 为平均开伞冲击过载，其值为重力加速度的倍数;V1为开伞前拉直速度（m/s）；V2为开伞后充满速度(m/s);t为伞衣充满时间(s);g为重力加速度（m/s）2。

本词条内容贡献者为:

任毅如 - 副教授 - 湖南大学