多楔带传动学术资讯 - 科技工作者之家

多楔带又称复合三角带，它是一-种新型传动带，是在平带基体下附有若干纵向三角形楔的环形带，楔形面是工作面。它的应用已较广泛，特别适用于要求三角带根数较多或轮轴线垂直于地面的传动。

简介楔带传动综合了三角胶带传动和平带传动的优点。它的传递功率较大，振动小，运行平稳。多楔带主要用于传递功率较大而结构要求紧凑的场合，传动比可达10，带速可达40m/s。

多楔带的类型和结构多楔带有PJ、PL、PM型，结构见表1。

多楔带规格型号、尺寸多楔带的型号及其截面尺寸见表2。

多楔带的规格代号标记示例：9PM3350

9：楔数；PM：型号；3350：有效长度

多楔带的宽度多楔带的宽度b参见表2。

多楔带的长度多楔带的有效长度参见表3。

多楔带带轮多楔带带轮材料多楔带带轮材料一般选用铸铁，常用HT150、HT200。高速时采用铸钢（v> 30m/s）。

多楔带的带轮轮缘尺寸多楔带的带轮轮缘尺寸见表4，有效直径d尺寸见表5及带轮尺寸公差及表面粗糙度见表6。

多楔带传动的设计计算设计方法和步骤：

确定设计功率P0P0=KA*P

式中：P0——动力机额定功率(kW)；

KA——工况系数，见表7；

P——传动功率。

小带轮有效直径del为提高带的寿命，条件允许时，del应尽量取大值。其有效直径由表5和表6选取。

大带轮有效直径de2de2=i (de1+de2)一2be

其有效直径由表5选取。

带速vv=πdp1n1/（60*1000）≤Vmax

Vmax≤30m/s

若v过高，则应取较小的dp1或取较小的多楔带型号。

特点传动能力大由于多楔带和带轮的接触好，各工作面间的载荷分布均匀，所以它的承载能力高。在与普通三角带相同宽度的情况下，多楔带的传动功率可以增加30%~50%，也就是在传递相同的功率时，采用多楔带可使带轮的直径和宽度减小，结构紧凑，成本降低。

消除带长度不匀消除了多根带传动时带长度不匀的现象。因此在瞬时过载时，多楔带仍能不打滑，继续以高效率传动。一般三角带的宽度沿带的周长有制造误差，造成传动比变化及引起振动，而多楔带没有这种缺点，它振动小，发热少，运转平稳。

伸长率小且使用寿命长多楔带和同步带一样,采用伸长率小，抗拉与抗疲劳强度高的钢丝绳或聚酯线绳作为强力层，外面包覆橡胶或聚氨酯。特别是聚氨酯多楔带，由于其比重轻，强度高，耐油及耐磨性能好，摩擦系数高，传动性能更好。1

应用多楔带在纺织机械中，一般用在要求三角带根数较多、冲击力较大的设备中，如在切断破布、回丝和鞋面布等的废料切断机，重型织机和活塞泵等机器中采用。意大利罗莱陀公司生产的RL14型废料切断机，在电动机传动切断刀时采用一根3150M10的多楔带，如图所示。切断刀每转一周，切断废料两次，冲击力很大，采用多楔带能满足这一使用要求。英国“考不尔”M.P.B型输送带带芯织机，最大幅宽3m, 也是采用多楔带传动。