石油管线过滤器

成品油长输管线泵入口过滤器。

目前,国内成品油长输管线泵用过滤器均存在运行时间短,过滤面积小,清理难度大等问题。各设计院在设计成品油长输管线时也没有将管线泵用过滤器作为关键设备来设计,换言之,管线泵用过滤器的设计没有被给以足够的重视,这一现象对成品油长输管线的影响非常大,长输管线因管线泵用过滤器存在问题导致管线输量不能达到设计水平。

成品油长输管道在用过滤器现状及存在问题成品油长输管道所属的X、Y、Z三站目前所用6台进站过滤器为开封仪表有限公司生产的LPGK型(快开篮式)过滤器(X站两台,型号:LPGK-350-6.4;Y站两台,型号: LPGK-350-6.4 ;Z站两台,型号: LPGK-250-6.4),在使用过程中存在下列问题:

①过滤面积小(滤网有效过滤面积与过滤器进出口管径比仅为1.8),不满足生产需要。

②正对过滤器出口管线处滤网易堵塞导致过滤器压差高影响过滤器使用。

③过滤网及骨架易破裂导致大量泥沙进入下游设备,影响下游设备的安全使用。

④ X站在输量为650-750m3/h(设计流量为860m3/h)时两台进站过滤器就需要半小时清理/更换一次。由于清理过于频繁,X站两台进站过滤器顶部卡箍已出现变形,导致过滤器大盖与筒体密封处经常渗油,对站场的安全生产有很大影响。同样的问题现在也出现在Y、Z两站。

鉴于X、Y、Z站进站过滤器存在问题对全线安全输油工作的影响,成品油长输管道决定先更换X站一台进站过滤器,以观察改造后过滤器的实际使用效果,如改造后的过滤器使用效果理想,再将上述三个站其余5台进站过滤器逐渐改造。1

改造后的过滤器应解决问题改造后的泵用过滤器达到使用要求,必须：

①加大过滤面积:滤网有效过滤面积与过滤器进出口管径比由原来的1.8增加到4.8以上,以保证管线输量达设计要求(860m3/h)时运行过滤器的使用时间足够长,最低应能保证备用过滤器检修回装完毕。

②滤网及骨架强度满足生产需要,不能出现骨架被撕裂的情况。

③过滤器自身压力损失小(0.05MPa以内)。1

改造效果X站3#进站过滤器，新、旧过滤器基础数据对比如下表:

X站新换过滤器在上述三个阶段的运行过程中过滤效果比较理想,基本上达到了改造的目的:由于新过滤器过滤面积大、过滤器骨架与过滤器筒体垫圈间密封较原过滤器密封性能好,相同流量的工况条件下,目前清理一次运行时间是刚更换时的3倍左右,是原过滤器每次运行时间的10倍左右。另外,每次清理出的泥沙量较更换前大量增加,对后续设备的保护作用很突出: X、Y两站主输泵机械密封冲洗管堵塞情况明显减少,下游几个站的进站过滤器、消气过滤器清理次数也明显下降。上述情况说明X站进站过滤器经过改造,能满足生产的实际需要,这次改造是比较成功的。1

本词条内容贡献者为:

李斌 - 副教授 - 西南大学