双线绕行

双线绕行即在建设现有路由临时段管线的同时，开始绕行加兹里双线的建设，在第一条线具备通气条件后，再将临时段管线停用拆除并将该段管线用于绕行加兹里的第二条线建设。

简介改建既有线和增建第二线轨道施工以达到双线绕行时，应按现行在运营线上施工的有关规定办理：1

(1)轨道施工前，应核对经批准的施工设计文件，收集与轨道施工有关的工程竣工资料及变更设计文件；

(2)了解与铺轨有关工程的施工进度，核查路基、桥梁等工程有关资料及工程外观，核实铺轨进度计划；

(3)了解行车组织、站细、主要运输设备的能力利用和工程列车进出车站的条件；

(4)收集并核实改建站场有关既有设备的坐标，必要时，应绘制新旧设备关系；

(5)审核施工设计文件，重点了解设备更替或移地利用对运输的影响程度。必要时，应及早提出修改设计

(6)调查道砟的运输条件，提出铺砟方案；

(7)核查各种电线路、临时建筑物等建筑限界；

(8)核实桥头、临时岔线及软土等不良地质地段的填土质量和过渡段的施工情况；

(9)调查道口附近地形、地貌和交通情况，提出维持道路交通的临时措施；

(10)调查沿线水源、电源情况，落实用水、用电计划；

(11)了解可能作为铺轨基地(或倒装场)和停留工程宿营车的车站条件。选择卸料、堆存材料场地；

(12)铺轨前，应按铺轨计划进度，落实钢轨、轨枕、钢轨配件和道砟来源；

(13)收集沿线的气象资料及轨温变化规律等有关资料；

(14)大型站场改建前，应测设施工控制基线，并做好控制桩的保护工作；

(15)铺设再用轨轨道时，应根据旧轨使用、整修技术条件的要求，调查落实钢轨来源、数量、规格、伤损磨耗程度等。

双线绕行地段线路基桩应在轨道工程施工前设置。有砟轨道铺轨前应精确测量线路中心线，并按铺轨机组作业要求用醒目颜色设置铺轨机组走行标标示线或设置导向边桩及钢弦铺轨前应接收线下施工单位线路测量资料及桩橛，并复测线路中桩及路面高程。中桩、基桩、变坡点应按设计位置设置齐全，缺损者应在铺轨前补全。有砟轨道铺轨前应按设计位置设置线路中桩，并符合以下规定：2

(1)桩距：直线不大于50m，圆曲线地段应为20m，缓和曲线地段应为10m。特殊需要时，应予加桩；

(2)在曲线起讫点、缓圆点、曲中点和圆缓点，竖曲线的起迄点、曲中点、道口中心点，道岔中心及岔首、岔尾点，均应设置带钉的中桩；

(3)铺设混凝土宽枕地段，直线和曲线上的中粧距均不得大于10m，铺砟前中桩移置于道床外的路肩上(曲线地段设置在外侧路肩上)。

本词条内容贡献者为:

王宁 - 副教授 - 西南大学