激光雷达揭开玛雅大道的神秘面纱

Yaxuná城市的激光雷达地图，其中显示了许多被植被掩藏的古代房屋、平台、宫殿和金字塔。

Cobá石碑上雕刻的图像，描绘了K’awiil Ajaw女王践踏着被捆绑的俘虏。

Cobá是古玛雅世界最伟大的城市之一，据传，Cobá的女王K’awiil Ajaw修建了最长的玛雅公路，入侵了弱小无助的邻城，并在新兴的Chichen Itza帝国中获得了立足之地。这是否具有真实的历史依据呢？

近日，来自美国迈阿密大学的研究人员利用激光雷达对连接古都Cobá和Yaxuná的一条长达100公里的白色大道进行了研究，在沿途发现了8000多座被浓密植被覆盖的大小不一的建筑物，其总容量足以填满大约2900个奥林匹克游泳池。此外，这项研究还证实，这条宽约26英尺的大道并不像之前认为的那样是一条直线，而是改变了方向，连接了Cobá和Yaxuná之间原有的城镇。相关论文最近发表在《考古科学杂志》上。

“激光雷达有助于了解道路的各种细节，通过这种手段我们可以探测、测量并绘制隐藏在浓密植被下的结构。它帮助我们确定了白色大道沿线的许多新城镇，这对我们来说是虽然是新的，但它已经存在了13个世纪。”美国迈阿密大学的人类学教授、考古学家、古玛雅社会性别专家Traci Ardren说，“现在，我们知道了这条路不是并直的，它是为了合并那些已经存在的聚集地而建造，是具有政治意图的。这条路不仅连接着Cobá和Yaxuná，也连接了成千上万生活在中间区域的人。”

Yaxuná靠近墨西哥最著名的玛雅遗址Chichen Itza，在Cobá和Yaxuná衰落后，Chichen Itza曾一度繁荣昌盛。可能正因如此，女王修建了白色大道来入侵Yaxuná，从而在半岛中部获得立足之地。从公元640年开始，Cobá便统治了这片区域。正如Cobá石碑上雕刻的那样，好战的女王践踏着被捆绑的俘虏。

“我个人认为Chichen Itza及其盟友的崛起推动了这条道路的产生，”Ardren说，“它修建于公元700年之前，那是古典时期末年，当时Cobá正在大力扩张，试图保住自己的权力，所以随着Chichen Itza的崛起，Cobá需要在半岛中心建立一个据点。这条路是Cobá为维持其势力所做的最后努力之一。我们认为这可能是曾经发动领土扩张战争的K’awiil Ajaw女王的成就之一。”

为了验证这个猜想，Ardren和其他学者开始在白色大道沿线挖掘古代家庭集群，希望能够确定Cobá和Yaxuná的家庭用品在修路前后的相似程度。Ardren说：“在白色大道将两个城市连接之后，我们在Yaxuná发现的家庭用品可能会与Cobá的越来越相似。”

目前，研究人员已经在Cobá和Yaxuná的边缘挖掘出了家庭集群，并计划在今年夏天根据激光雷达的指示开始第三次挖掘。

Ardren指出，白色大道和玛雅人在墨西哥南部、危地马拉、伯利兹北部以及洪都拉斯西部建造的巨型金字塔一样，都是工程上的奇迹。虽然建在起伏的地形上，但道路是平坦的，崎岖的地面上布满了巨大的石灰岩，路面涂有光亮的白色石膏。“白色大道是穿越茂密田地和果树的灯塔。”

Aedren说，“我们今天看到的所有丛林在过去都是不存在的，因为玛雅人清理了这些地区。他们需要木材来建造房屋，烧制石灰石，修建这条古玛雅世界最长的公路。”

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编译：花花 

审稿：阿淼  

责编：邓可

期刊来源：《考古科学杂志》 

期刊编号：0305-4403

原文链接：

https://news.miami.edu/stories/2020/02/modern-technology-reveals-old-secrets-about-the-great-white-maya-road.html

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