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来源：安徽大学学报自然科学版
电涡流缓速器制动力矩计算与结构优化
作者：李 超¹ 王群京¹²³ 钱 喆¹²³
李雪逸¹
(1.安徽大学 电气工程与自动化学院
2.安徽大学 高节能电机及控制技术国家地方联合工程实验室
3.安徽大学 工业节电与电能质量控制协同创新中心）
来源：安徽大学学报（自然科学版）
2019.43(6):55-62
摘要
建立电涡流缓速器数学模型，考虑温度对转子盘电导率的影响，采用涡流折算系数法，求出气隙合成磁感应强度，推导制动力矩表达式，使用Rosenbrock算法对缓速器结构参数进行优化.优化后涡流损耗功率与励磁绕组铜质量的比值明显增加，但制动力矩减少不多，涡流分布变化不明显.
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来源：gh_3372ade78328 安徽大学学报自然科学版
原文链接：http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU3NjAzMTEzNg==&mid=2247484250&idx=1&sn=03b407d480e319028bb95de464355238&chksm=fd1b5395ca6cda8395ebd55212eb240b0831e08e677e79bc91e848624c1dcfbe305508dfe3ab&scene=27#wechat_redirect
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