防坠挡板

防坠挡板（日语：転落防止幌）是铁路车辆在车厢与车厢间所安装的一组挡板或铁链，可防止月台上的旅客从两车厢之间掉入线路造成危险。

简介防坠挡板（日语：転落防止幌）是铁路车辆在车厢与车厢间所安装的一组挡板或铁链，可防止月台上的旅客从两车厢之间掉入线路造成危险。

在日本，1927年开通的东京地下铁道（今东京Metro）所使用的1000型电车为第一个安装此装置的铁路车辆。1

站台站台，或称月台，是指路轨傍边高出的台面。一般建筑在铁路车站以方便乘客上下车。

站台原先称作“月台”，原意是“赏月的高台”。中国传统建筑中，大殿、正房前方连接台阶的向前方突出的平台称为“月台”。站在月台上，一般前无遮拦，适于赏月。古人登月台触景生情，心情舒畅，思绪万千，会引发出各种人生感悟，并留下众多诗词佳作：“明从海上来，皎皎入我牖。何如登高台，对月把尊酒”（宋敏）“夜色何苍苍，月明久未上。不上倚城台，无奈东南嶂。”（苏辙）等。

现代月台成为送迎之地，别离时的伤感，重逢时的喜悦，都汇集于此。

附属设施高站台门或低站台门（在列车门位置统一的运输系统通常会设置）

路线图

行车方向、列车资讯及站名显示牌

长凳

时钟

盲人辅助线

播音系统

候车室（通常在风大及寒冷的车站设置，有些设有负压式空调以供吸烟乘客使用）

自动贩卖机、贩卖亭（kiosk）

厕所（少部分车站站台设有厕所，主要提供给列车驾驶员使用）

站台棚顶（地上车站有）1

相关项目城市轨道交通系统

站台棚顶

站台有效长

铁路车站

跨站台转车站

换乘站

转乘站

站台伸缩踏板

低站台门

高站台门

列车资讯显示系统

本词条内容贡献者为:

杨晓红 - 副教授 - 西南大学