基本交通参数

基本交通参数(basic traffic parameter)是指描述交通流特性最基本最重要的物理参数。包括流量、速度和密度。应用于交通参数短时预测的方法形式多样，效果各异。某些预测模型经过不断的改进已经比较成熟，并且模型的适用范围广、对数据要求低，所以应用比较普遍；而有的模型正处于尝试和研究的阶段，使用较少，预测结果的有效性还需进一步验证。

简介基本交通参数(basic traffic parameter)是指描述交通流特性最基本最重要的物理参数。包括流量、速度和密度1。

智能交通系统智能交通系统（ITS）是在关键基础理论模型下，把先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效地综合运用于地面交通管理体系，从而建立起一种大范围，全方位发挥作用，并且实时、准确、高效的交通运输管理系统。由于该系统可以使汽车与道路的功能智能化，是国际公认的解决城市以及高速公路交通拥挤、改善行车安全、提高运行效率、减少空气污染等的最佳途径，也是全世界交通运输领域研究的前沿问题。可以预料，智能交通系统将成为二十一世纪现代化地面交通运输体系的模式和发展方向，是交通运输进入信息时代的重要标志。

智能交通系统指出了未来世纪的交通发展方向，是新时代下科技和社会发展、信息革命推动下的产物。它的全面研究涉及到交通工程学、智能控制科学、计算机科学、计算机视觉和图像处理、模式识别、通信科学、汽车技术等学科1。

交通参数预测分析交通参数预测分析研究是智能运输系统的核心研究内容之一。80 年代以后，西方国家开始了大规模的智能运输系统的研究，并且取得了一些阶段性的研究成果。他们所确定的ITS 研究内容包括上述六个方面。无论是开展其中哪方面的研究，都离不开对交通参数的预测分析研究2。

交通参数短时预测的方法应用于交通参数短时预测的方法形式多样，效果各异。某些预测模型经过不断的改进已经比较成熟，并且模型的适用范围广、对数据要求低，所以应用比较普遍；而有的模型正处于尝试和研究的阶段，使用较少，预测结果的有效性还需进一步验证。因此，需要对常规的交通参数短时预测方法进行分析研究，找出影响预测精度的具体原因，为研究新的精度更高的预测方法奠定基础3。

本词条内容贡献者为:

石季英 - 副教授 - 天津大学