美空军“空中博格”项目研发的“计算机大脑”完成首次飞行测试

驱动网5月5日报道，美国空军寿命管理中心（位于俄亥俄州怀特-帕特森空军基地）当天宣布，空军4月29日用克瑞拓斯（Kratos）公司生产的UTAP-22“灰鲭鲨”（Mako）无人机，搭载“天空博格”项目下研发的首版人工智能型“计算机大脑”——“自主核心系统”（ACS）升空，并顺利完成了飞行测试。

4月29日，一架UTAP-22无人机搭载“天空博格”自主核心系统从佛罗里达州滕德尔空军基地升空

“天空博格”是一个以制造能让“忠诚僚机”无人机以网络形式飞行的系统体系，以及全自主无人战斗机为重点的项目。这个项目2019年公布，由空军寿命周期管理中心和空军研究实验室共同管理。第96联队是这个项目的主要指定测试单位。目前克瑞拓斯公司、波音公司和通用原子公司都签订了项目相关合同，为此项目交付新无人机。

此次测试选在滕德尔空军基地，是因为它靠近墨西哥湾的大片水域，而且那里也是克瑞拓斯公司生产的，地面发射型BQM-167A“蚊子”无人靶机的例行地面发射点，UTAP-22就是“蚊子”无人机的衍生机型。

空军称，这次测试是现在其“自主可消耗飞机试验”（AAAx）活动的第一个里程碑式节点。所谓“可消耗”，并不是指无人机和其他系统是消耗型的，而是指成本足够低，在危险环境中部署时即便损失掉，也比使用较昂贵、较敏感的精密平台要划算。

这次飞行测试的主要目的是评估“自主核心系统”在确保系统安全的情况下，执行各种基础操作的能力。空军认为，该系统展现出了基本的航空能力，对导航命令做出了正确的响应，同时也对地理围栏（特定区域的实际边界）做出了反应，遵守了飞机飞行范围，并展现出了协同机动能力。换句话说，这次飞行的主要任务是确保“自主核心系统”能在规定区域内进行一系列基本操作，安全地控制UTAP-22。

XQ-58A“女武神”

这次测试有一个不太寻常的点是，无人机选用的是UTAP-22。去年12月，空军宣布授予克瑞拓斯、波音和通用原子公司合同，为其提供能搭载“天空博格”系统的无人机。按照设想，克瑞拓斯应当提供的是隐身型XQ-58A“女武神”来支持这个项目。“女武神”也在支持着与“天空博格”有关的工作。不过，UTAP-22确实是一种成熟的，成本也不高的平台，也是目前国际市场上唯一的“忠诚僚机”型无人机，参加过多种这样的测试。所以，也是适合这种初步测试的，最现成可用的无人机。在测试中使用替代机来证明系统自主能力，也不算非常罕见。

需要说明的是，截至今年4月，空军已知只接收了三架XQ-58A无人机，另外还有十几架处于不同的生产阶段。根据去年授出的合同，克瑞拓斯、波音和通用原子公司将于本月交付初始批次的无人机，供“天空博格”进行测试使用。波音公司提供的是为澳大利亚研发的“空中力量组合系统”（ATS）无人机的一种机型，通用原子公司称其正在测试用隐身型“复仇者”无人机来开展“天空博格”的工作，不过还不清楚向空军交付的是这种无人机还是衍生型。

“天空博格”项目从一开始就强调，其计算机大脑及相关系统是独立于平台的，可随时安装在不同的飞机上。还有消息称，这样的自主系统最终也会安装到有人机上，帮助减少飞机员和其他机组人员的工作量。

空军称未来几个月已经安排了多次后续“自主核心系统”飞行测试。所以今年晚些时候，这种“计算机大脑”很有可能会在空军后续采购的其他平台上进行测试。有了这次成功测试，空军以后的测试预计也将继续取得新的进展。空军利用人工智能和机器学习技术改革空中战斗方式的工作，预计也将随之得以推进。

 本文来源：综保防务进行时

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