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科技工作者之家 2020-01-30
根据国务院办公厅的通知,春节假期将于2月2日结束。下周一,大家就将开始正常上班。鉴于新型冠状病毒感染的肺炎疫情仍在扩散,建议实施尾号限行政策的城市,在节后第一周暂时取消限行。
节后第一周取消尾号限行,符合全力抗疫的大局。公交、地铁等公共交通人流密集,从疫情发生之初,就一直是防疫重点,有关部门也一直呼吁市民尽量开私家车、骑车或步行出门。尾号限行的初衷是缓解城市交通拥堵,如能暂时取消限行,虽然会让道路上的私家车多一些,但能分流乘坐公共交通工具的市民,在一定程度上减少市民在密闭公共空间交叉感染的概率,有利于疫情防控。
节后第一周取消尾号限行,也具备现实条件。从往年的情况看,北京、天津、广州、成都、西安等人口密集的大中型城市,一般正月十五之前的路面交通压力都不太大。今年因为疫情肆虐,很多公司都允许甚至鼓励员工在家办公,上海等城市干脆延后至2月10日(即农历正月十七)才正式结束春节假期,这些都将有效减缓交通压力。在这种情况下,节后上班第一周暂时取消机动车尾号限行,具有可操作性。
在全力抗疫的特殊时期,铁路、教育等多部门都做了一些“特事特办”的探索,为抗疫大局做出了贡献。如果微调政策能减少一些人被感染的风险,而且没有明显的副作用,那就不妨一试。当然,到底要不要暂时调整限行政策,需要有关部门认证研究、科学论证。
作者:评论员尹平平
来源:“新华每日电讯”微信公号
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