中国人工智能学会

由中国科学院应用数学研究所、中国科学院自动化研究所、中国科学院计算所、北京大学、清华大学、中国科技大学、北京理工大学、北京航空航天大学、北京邮电大学、北京科技大学、上海交通大学、中南大学、中国社会科学院哲学所等单位联合发起，1981年9月经中国社会科学院批准在北京正式成立。1991年7月5日向民政部申请重新登记并被予以批准，业务主管单位原为中国社会科学院，2004年6月9日变更为中国科协。2009年2月18日，正式成为中国科协团体会员，2015年接受民政部评估，授予4A级社会团体资质。历届理事长为：秦元勋、涂序彦、钟义信，目前为第七届理事会。

中国动力工程学会

前身是1962年成立的中国机械工程学会透平与锅炉学会，由庄前鼎、陈大燮、王新民、吴恕三等发起，首届理事长为陈大燮。1979年更名为“中国机械工程学会动力工程学会”。1988年12月，经原国家科委批准成为国家一级学会——中国动力工程学会。1992年8月，加入中国科协。学会会址设在上海市，历届理事长为：陈大燮、王新民、陆燕荪、翁史烈、陈康民、蒋以任、黄迪南，目前为第十届理事会。

中国能源研究会

中国能源研究会

中国制冷学会

由饶辅民等发起成立。1965年由商业部、第一工业机械部、轻工部、纺织部、中科院等组成“中国制冷工程学会筹备委员会”。1973年1月国际制冷学会致函我驻法使馆，邀请我国加入该会。经国务院批准，1977年4月25日，在北京召开第一次理事会议，正式宣布成立“中国制冷学会”。1978年1月，经国务院批准加入国际制冷学会。当月，国际制冷学会执行委员会一致讨论通过，接纳我国入会，我国正式成为该会二级会员国。同年8月在西安召开第一次会员代表大会，首届理事长为刘毅。学会会址设在北京，历届理事长为：刘毅、宋克仁、傅立民、何济海、田元兰、金嘉玮，目前为第九届理事会。

中国汽车工程学会

关于中国汽车工程学会 中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。中国汽车工程学会经过五十余年的发展，已经成为推动汽车产业健康、持续发展不可缺少的重要力量，得到了国内外汽车行业、社会各界、政府部门和广大科技人员的认可。中国汽车工程学会目前下设50 个分支/ 代表机构，并与各个省级汽车工程学会建立了业务指导关系。中国汽车工程学会是中国汽车工业传播新思想、交流新技术、宣传新观念的重要力量和增进国际汽车行业交流的重要桥梁。 历史沿革 中国汽车工程学会前身是中国机械工程学会汽车工程分会，1963年成立于长春。1985年3月，经国家体改委批准成为全国性学会，同年加入中国科学技术协会。1991年9月经民政部批准成为社团法人。 服务宗旨 - 推动汽车工业科技进步 - 培养汽车科技人才 - 促进国内外汽车产业技术交流 - 传播、普及汽车科技知识 - 弘扬汽车文化 - 筑建科技工作者之家