中国汽车工程学会

关于中国汽车工程学会 中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963 年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一。中国汽车工程学会经过五十余年的发展，已经成为推动汽车产业健康、持续发展不可缺少的重要力量，得到了国内外汽车行业、社会各界、政府部门和广大科技人员的认可。中国汽车工程学会目前下设50 个分支/ 代表机构，并与各个省级汽车工程学会建立了业务指导关系。中国汽车工程学会是中国汽车工业传播新思想、交流新技术、宣传新观念的重要力量和增进国际汽车行业交流的重要桥梁。 历史沿革 中国汽车工程学会前身是中国机械工程学会汽车工程分会，1963年成立于长春。1985年3月，经国家体改委批准成为全国性学会，同年加入中国科学技术协会。1991年9月经民政部批准成为社团法人。 服务宗旨 - 推动汽车工业科技进步 - 培养汽车科技人才 - 促进国内外汽车产业技术交流 - 传播、普及汽车科技知识 - 弘扬汽车文化 - 筑建科技工作者之家

中国兵工学会

中国兵工学会成立于1964年，是由中国兵器科学技术工作者组成的全国学术性社会团体，是在中华人民共和国民政部依法登记注册的法人团体，是中国科学技术协会的组成部分，中国兵器工业集团公司直管正局级事业单位。中国兵工学会在中国科协和兵器两个集团的领导下，团结、组织广大兵器科技工作者紧紧围绕兵器发展大局，认真履行“四服务一加强”工作职能，坚持民主办会，注重学术，突破传统，真抓实干，夯实了以学术交流、战略咨询、期刊出版、人才举荐、科学普及、继续教育等为主要内容的学会工作布局。 在中国科协和中国兵器两大集团的领导下，中国兵工学会本着“贴近科研一线，推动自主创新，服务兵器发展，促进学术繁荣”的工作定位，自觉担负起提高自主创新能力、建设创新型国家的责任与使命；发挥桥梁纽带作用，积极服务国防工业的主战场；关注世界武器装备前沿理论与关键技术，做好引智和国际交流工作；强化服务意识，着力加强学会自身建设。新时代紧密团结军民两用技术领域及国防相关行业领域广大科技工作者，以智库、学术、科普“三轮”驱动为工作格局，以国际化、信息化、协同化“三化”为学会工作方法深化改革方向，以外向拓展、纵横融合、网络活跃“三维”为组织能力提升目标，将学会打造成世界一流国际防务科技社团。

山西阳泉市科协

山西省阳泉市科协

中国农学会

中国农学会是我国历史悠久、影响广泛、享有盛誉的农业科技社团，是中国近现代农业科技发展的亲历者和推动者。中国农学会由广大农业科技工作者、相应单位（团体）自愿组成，是经民政部注册登记。农业部和中国科学技术协会共同领导的全国性学术团体，是党和政府联系农业科技工作者的桥梁纽带，是国家发展农业和农业科技事业的参谋助手，是促进农业科学技术进步、农业农村经济发展的重要力量。中国农学会现有9个工作委员会、34个分支机构，联系31个省级农学会。

组织样板间

泉涌丽(山西)智能科技有限公司

泉涌丽智能是一家以PDCA为经营模式的科研创新公司。有着以多名博士 硕士为主的创新团队，并正在与国内多家211 985院校合作布局创立汽车创新技术研究院。未来，泉涌丽智能将深耕汽车安全防护系统领域，与世界共同迈向智能化时代。