今年年底通车运营，快看这趟高铁路过你家乡吗？学术资讯

来源：榆林市社区工作协会

8月10日，西安至银川高速铁路客运专线吴忠至庆城段迎来了首趟动车检测列车。该列检测列车的开行，标志着国家重点工程西银客专甘肃至宁夏段正式进入联调联试阶段，为年底全线开通运营提供保障。

西银客专全长618公里，途经陕西省、甘肃省和宁夏回族自治区。

其中，甘宁段全长425公里，设计速度250公里每小时，并预留350公里每小时的有砟高铁提速条件，西银客专于2015年年底开工建设，建设工期5年，计划于2020年年底建成通车。
目前银川至吴忠段已于2019年12月29日开通运营，兰州局管内今年计划开通甘宁段宁县、庆阳、庆城、曲子、环县、洪德、甜水堡、惠安堡、白土岗9个车站。

该条客运专线连接陕西省、甘肃省和宁夏回族自治区，南起陕西西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏回族自治区吴忠市后，接入银川市。

沿途分布众多的国家5A级风景区和革命传统教育基地，也穿越了盐池县和甘肃宁县、环县等国家级贫困县，是一条黄金旅游线、革命传统教育线和致富奔小康的精准扶贫线。

开通运营后，将形成以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄城市带之间的便捷通道，对加快国家“一带一路”建设，进一步完善西北高速路网结构，密切少数民族地区、革命老区与内地人员往来和经贸交流，助力打赢脱贫攻坚战，促进区域经济社会发展和民生改善具有重要意义。
西银客专是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，穿越了毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大的黄土塬——董志塬，是国内首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路，也是国内在建铁路一次性建成里程最长的有砟高速铁路，对于完善西北高速路网结构、促进区域经济社会发展具有重要意义。

“西银客专线路两端连接省会城市，北端经包兰铁路连通宁夏及蒙西地区，中部与太中银铁路、西平铁路及规划平凉至庆阳至黄陵铁路相接，南端通过西安枢纽与陇海通道以及西成铁路、西康铁路、宁西铁路等衔接，辐射华东、中南、西南等广大地区。”中铁一院相关负责人说。西银客专运营后，将在西安北站融入西成、大西、徐兰等高铁网，通过西安枢纽实现与全国快速网的互联互通。
来源：陕西网

来源：yulinshequxiehui 榆林市社区工作协会

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