轻量化，电池供电的轨道设计在英国正在开发中

来源：中国复合材料学会

华威大学华威制造集团（WMG，Coventry，U.K.）的工程师和研究人员正在与运输设计国际公司（TDI，Stratford，U.K.）合作开发一种以电池为动力、轻便、以轨道为基础的车辆，以便在英国考文垂运行。

WMG团队，包括工程师达伦·休斯和安德鲁·麦戈登，正在利用他们的汽车工程和电池专业知识协助TDI为考文垂市议会设计车辆，他们目前对这辆车进行了三维模拟。

这款汽车将以电池为动力，其长期目标是成为一款自动驾驶汽车。它将容纳50名乘客，将像伦敦地铁系统一样工作，那里没有时刻表，人们可以跳上跳下。由于采用电池供电，将不会有既昂贵又对城市景观有负面影响的间接供电。这一特性为其他非电气化线路的运营提供了未来的灵活性。

该车辆将是一个轻量化的设计使用多种材料，包括铝，钢和复合材料。该设计可通过WMG的可视化套件在3D中查看，第一辆测试车将于2020年中期生产。TDI已经与总部位于考文垂的RDM公司合作，后者将在设计完成后制造车辆。一个专家小组也在努力开发一个新的轨道系统。

政府通过考文垂和沃里克郡地方企业伙伴关系提供的地方增长基金（CWLEP）为原型研究和设计的第一阶段捐助了246万英镑，并从西米德兰联合管理局（WMCA）的权力下放协议中获得了1 220万英镑，用于进行证明VLR概念所需的研究和开发。

WMCA还从西米德兰运输公司拨出专家资源，为项目小组提供技术支持、咨询和指导。

华威大学WMG副教授达伦·休斯博士说：“考文垂轻轨系统将创新地将多个行业的技术结合在一起，为考文垂市提供低成本、环保可持续的公共交通解决方案。”“看到3D模拟，并设想它在考文垂内的外观，我们期待着在2020年期间建造第一辆准备在测试轨道设施进行测试的车辆。”

“非常轻轨是一个奇妙的创新，它有潜力改变人们的旅行方式，”议员吉姆·奥博伊尔说，他是负责就业和再生的内阁成员。他说：“与传统电车相比，安装电车的费用要低得多，占用的道路空间要少得多，能够与交通并排行驶，而我们的最终目标是不需要司机，这样就可以经常提供服务。”考文垂有着丰富的汽车制造传统，现在我们在未来的交通运输中也处于领先地位。这个轻轨工程，加上我们在无人驾驶和联网汽车方面的工作，使我们站在了为未来交通需求创造新的、突破性的解决方案的前沿。他们会更安全，更环保，我希望继续为本地市民提供良好的就业机会。”

考文垂和沃里克郡处于电池技术和这一令人兴奋的计划的前沿。强调“我们领导创新的技能，”CWLEP主席JonathanBrowning说。“这项新技术将为考文垂和沃里克郡带来更多的就业机会和投资，并突显出合作关系对促进该地区经济的价值。”这是一个好消息，非常轻轨车辆的原型将在2021年考文垂成为英国文化之城之前建造，届时该地区的形象将在全球舞台上得到提升。”

免责声明：中国复合材料学会微信公众号发布的文章，仅用于复合材料专业知识和市场资讯的交流与分享，不用于任何商业目的。任何个人或组织若对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义，请第一时间联系我们。我们将及时进行处理。