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福建平潭海峡公铁两用大桥是中国首座也是世界上最长的跨海峡公铁两用大桥。平潭海峡是与百慕大、好望角齐名的世界三大风口海域，被称为“建桥禁区”，这里平均每年6级以上的大风天数超过300天，所以每一年留给建设者有效的施工时间非常有限。
福平铁路是京台高铁的一部分，平潭海峡公铁两用大桥全长16.3公里，下方的铁路桥已经贯通，为时速200公里的双线铁路，上方是时速100公里的双向六车道高速公路。
编辑：吴翰
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